Indicadores financeiros de empresas aéreas brasileiras entre 2004 e 2018: uma análise...

Este trabalho visa analisar a situação de solvência/insolvência das companhias Avianca, Azul, Gol e Tam, além da indústria de aviação civil como um todo, para o período entre 2004 e 2018. Para tal, foi proposto um estudo econométrico do Endividamento Geral da Indústria (EG), Giro Total dos Ativos da Indústria (GA), Retorno sobre Ativos Antes de Juros e Imposto de Renda da Indústria (ROA AJIR), além de um indicador de Probabilidade de Solvência (PS) para cada companhia. A referida análise econométrica foi realizada tendo como base as variáveis explicativas PIB, Câmbio, multiplicação entre PIB e Câmbio (PIB x Câmbio), PIB defasado em um ano, Câmbio defasado em um ano, multiplicação entre PIB e Câmbio (PIB x Câmbio) defasada em um ano e uma variável dummy para a entrada da Azul no mercado. Por meio deste estudo, pôde-se analisar a influência da entrada da Azul no mercado, isto é, quais indicadores e companhias foram realmente afetados pela entrada da empresa, além de se efetuar comparação com estudo similar, realizado para o período entre 1983 e 2003, de forma a se analisar quais variáveis explicativas são, de fato, significativas para cada período.

Título em Inglês

Financial indicators of Brazilian aviation companies between 2004 and 2018: an econometric analysis

Palavras-chave em Inglês

Econometry
Financial indicators
Aviation
Solvency

Resumo em Inglês

This graduation thesis has the purpose of analysing the situation of solvency/insolvency of companies Avianca, Azul, Gol and Tam, besides civil aviation sector as a whole, for the period between 2004 and 2018. For this purpose, an econometric study was proposed for the Debt Ratio of Industry (EG), the Asset Turn of Industry (GA), the Return on Assets Before Interest and Income Taxes of Industry (ROA AJIR), besides an indicator for Solvency Probability (PS) for each of the companies. The referred econometric analysis was based on the explanatory variables GDP, Exchange Rate, multiplication between GDP and Exchange Rate (GDP x Exchange Rate), GDP lagged in one year, Exchange Rate lagged in one year, multiplication between GDP and Exchange Rate (GDP x Exchange Rate) lagged in one year and a dummy variable for the entrance of Azul in the aviation sector. Through this study, the influence of the entrance of Azul in the aviation sector could be measured, that is, which indicators and companies were really affected by it, besides a comparison with a similar study, for the period between 1983 and 2003, could be made, so as to evaluate which explanatory variables are, indeed, significant for each period.

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Data de Publicação

2020-03-26

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