Avaliação da adequação tarifária do uso de energia elétrica de uma empresa...

Em um sistema de distribuição de água e tratamento de esgoto urbano, o uso de bombas elétricas nas estações, com padrões de uso quantizados por sistemas telemétricos e seu consumo de energia elétrica tarifado de acordo com estrutura regulamentária da Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL), tornou aplicável e viável o estudo de práticas voltadas à redução de custos com energia elétrica no presente trabalho. De posse de tabelas de dados históricos das variáveis de consumo e demanda das estações, ao longo de um ano, advindos das respectivas faturas emitidas pela concessionária de distribuição, foi proposto um método estimativo de análise e adquação das modalidades tarifárias observadas nas estações. Para a estimativa, foram consideradas as regulamentações vigentes, horários de consumo, grupos e subgrupos, classes e subclasses de consumidores e as condicionantes específicas a cada modalidade. Após a análise, foi possível não só propor uma adequação da modalidade tarifária, mas também redimensionamento de demandas contratadas, de forma a se reduzir ainda mais os montantes das parcelas de consumo e demanda faturados.

Título em Inglês

Evaluation of the fare suitability of the electrical energy consumption of a municipal water company

Palavras-chave em Inglês

Fare flags
Electrical energy fare
Fare modality
Electrical distribution

Resumo em Inglês

In a distribution system of water and urban sewage treatment, the use of electrical pumps measured by telemetric systems and electrical energy consumption tariffed after the regulated structure of the Brazilian Electricity Regulatory Agency(Aneel), it is possible and viable the study of practices aiming electrical energy costs reduction in this work. With the historic data of the power consumption and demand of the stations, in a period of a year, provided by the energy bills emitted by the energy company, it was proposed a method of estimation for the analysis and suitability of the fare modalities applied to the stations. For the estimation, it was considered the ruling regulation, consumption hours, groups and subgroups, classes and subclasses of costumers and the specific conditions of each modality. After the analysis, it was possible not only to propose a suitability of the fare modalities, but also a re planning of the assigned demands, in order to reduce even more the costs of the consumption and demand portion of the energy bill.

Arquivos

AVISO - A consulta a este documento fica condicionada na aceitação das seguintes condições de uso:
Este trabalho é somente para uso privado de atividades de pesquisa e ensino. Não é autorizada sua reprodução para quaisquer fins lucrativos. Esta reserva de direitos abrange todos os dados do documento bem como seu conteúdo. Na utilização ou citação de partes do documento é obrigatório mencionar nome(s) do(s) autor(es) do trabalho.

Souza_Vinicius_Gaspar_de_Minas_e_tcc.pdf (1.43 Mbytes)

Data de Publicação

2017-02-06

Número de visitas

718

Número de downloads

2431