Avaliação de conforto acústico e térmico em área residencial no Centro do Município...

O presente trabalho teve como objetivo avaliar o conforto térmico e acústico da Rua Capitão Adão Pereira de Souza Cabral. O estudo se justifica porque a localização em questão é uma típica rua do centro de uma cidade de porte médio do interior do Estado de São Paulo. A rua estudada possui uma escola estadual, prédios altos, baixos, sobrados, vegetação, transporte público urbano, comércio, residências, impermeabilização e grande movimentação de automóveis e pedestres. Os temas abordados foram Ruído e Conforto Térmico, representados por temperatura (ºC), umidade (%) e ruído (dbA). Para obtenção dos dados, foram usados equipamentos, postos em local estratégico, no interior da residência e no quintal (representando a rua). Os resultados mostraram que apesar das diferenças dos dados atuais com as Normais Climatológicas da cidade de São Carlos, o local de estudo ainda está dentro das normas exigidas pela NBR 10151, NBR 16401 e NR15. Como resultados, tem-se que Umidade, Temperatura e Ruído estão dentro dos padrões das NBRs citadas, com temperaturas dentro da faixa de 23-26ºC, Umidades entre 35-65% e níveis de ruído equivalente não ultrapassando 60 db(A). O uso de materiais isolantes acústicos é recomendado para residências com maior nível de ruído e o uso de equipamentos de proteção individual como fones canceladores de ruído foi recomendado. A melhora contínua na qualidade de asfalto e motorização de carros, caminhões e ônibus também foi sugerida.

Palavras-chave em Inglês

Acoustic comfort
Thermal comfort.
Noise

Resumo em Inglês

This study aims to assess the current situation regarding the thermal and acoustic comfort of Street Capitão Adão Pereira de Souza Cabral. The study is justified since it is a typical street in the center of a medium-sized municipality in the State of São Paulo. In the study location there is a public school, low and tall buildings, houses, vegetation, urban public transport, shops, residences, impermeabilization and great movement of cars and pedestrians. The topics investigated include Noise and Thermal Comfort, represented by temperature (°C), humidity (%) and noise (dBA). In order to obtain the data, equipment for Noise, Acoustic and Thermal Comfort was used. Besides being equal, they have also been calibrated and put into strategic location, inside the house and in the backyard (representing the street). The results showed that despite the differences between current data and the Climate Normals of São Carlos, the study site is still in accordance with the standards required by NBR 10151, NBR 16401 e NR15. The results were that Humidity, Temperature and Noise are within the standards stablished by the NBRs cited. Temperatures were within the range of 23-26ºC, Humidity between 35-65% and equivalent noise levels not exceeding 60 dB (A). The use of soundproofing materials is recommended for homes with higher levels of noise and the use of personal protective equipment such as noise canceling headphones is recommended. Continuous improvement in quality of asphalt and engine cars, trucks and buses was also suggested.

Arquivos

AVISO - A consulta a este documento fica condicionada na aceitação das seguintes condições de uso:
Este trabalho é somente para uso privado de atividades de pesquisa e ensino. Não é autorizada sua reprodução para quaisquer fins lucrativos. Esta reserva de direitos abrange todos os dados do documento bem como seu conteúdo. Na utilização ou citação de partes do documento é obrigatório mencionar nome(s) do(s) autor(es) do trabalho.

Morais_Pedro_Henrique_Farias.pdf (2.69 Mbytes)

Data de Publicação

2015-07-27

Número de visitas

1419

Número de downloads

961